豹款影视制作车

豹款影视制作车的研发，是想解决传统剧组在现场拍摄中的一些实际问题。

因为过去很多剧组都是采用临时搭建导演工作棚的方式，每次转场，监视器和各种设备都需要反复拆装，比较耗费时间和人力。而且像沙漠、戈壁这些外景，遇到大风沙天气，现场的工作环境就很难保障，有时候还会影响整个项目的拍摄进度。

所以我们围绕影视工业化、数字化升级，自主研发了豹款影视制作车，把原本需要临时搭建的导演监看、录制回放、调色、剪辑、审片等功能集中到了车上。

这样一来，剧组转场就方便很多。原来搭建一个导演工作棚可能需要一个小时，现在车辆到位后，最快15分钟左右就能完成部署。导演也可以提前去下一个场景和演员对戏，不用一直等设备搭建完成。

同时，车内也能为这些昂贵的专业设备提供更好的保护，让主创团队在不同拍摄环境下，都能有一个相对稳定、专业的工作空间。

另外，我们还把一部分后期制作工作提前到了拍摄现场。 比如以前很多剪辑、调色工作都要等到拍摄结束后才能进行，现在我们在车上就可以同步开展，让导演提前看到镜头剪辑和调色后的效果。如果发现问题，就能趁演员和设备还在现场及时调整或补拍，减少后期返工，也让整个制作流程更加高效。

除此之外，我们也在通过一些自主研发的技术，进一步帮助剧组降本增效。

比如拍摄现场的信号传输。传统方式需要铺设大量比较粗重的SDI线缆，布线和管理都很麻烦，而且长距离传输还容易受到限制。

我们自主研发了一套叫iPG的传输技术，通过一根细光纤，就能同时传输监看画面、现场声音、通讯和网络等多种信号，稳定传输距离可以达到公里级，线材成本也更低。

像之前在一些还没有开发的山地拍摄时，我们甚至可以利用无人机布设光纤。这样导演组就不用为了监看画面，把整套设备搬到山上，既节省人力和时间，也降低了设备损坏的风险。

这些技术在实际项目中的应用，也得到了不少导演的认可。

此前我们参与的冯小刚导演《抓特务》、张艺谋导演《惊蛰无声》两个项目，全程使用我们的影视制作车拍摄完成，原定拍摄周期均为90天，最终仅用60多天就完成拍摄，大幅压缩了拍摄时长，节约制作成本。在剧组高效协作的基础上，豹款影视制作车发挥了重要支撑作用。

两位导演都对影视制作车给予高度认可，认为它为剧组搭建起更工业化的拍摄流程，配套设备，兼具科技感与先进性。张艺谋导演的儿子张壹男在执导处女作《绝命循环》时，正是经张艺谋导演推荐，选用了我们的影视制作车。

另外，我们还在研发一套叫iTake的现场影像制作软件。

目前国际影视行业比较常用的是QTAKE，主要就是把摄影机拍摄的画面实时录制下来，方便导演回看拍摄效果，以及进行现场特效预览。

但QTAKE的使用成本比较高，一个月的投入，软硬件加上操作人员，就接近20万元。而且它采用全英文界面，对操作人员的专业水平要求也比较高。

所以我们自主研发了iTake，并在QTake现有功能的基础上，进一步做了优化和升级。

除了更加符合国内剧组的使用习惯，我们还在加入自动录制、AI素材检索、AI特效合成等功能，希望让现场影像制作更加智能、高效，并配套我们的专业技术操作人员，同时进一步降低剧组的使用成本。

还有一套是我们自主研发的iTalk通讯系统，可以替代传统对讲机。它最大的优势就是，只要有网络，就可以实现更大范围的实时通讯，工作人员直接通过手机APP就能使用。

之前我们有剧组在城墙两侧拍摄，普通对讲机信号受到阻挡，iTalk就很好地解决了这个问题。而且传统大型剧组整套通讯设备的投入可能接近10万元，按照我们的方案测算，成本可以降低近八成。

我们也考虑到很多剧组是AB两组同时拍摄的，两个组可能相隔很远，导演很难及时了解另一组的拍摄情况。

所以我们现在也支持AB组异地监看，A组导演在影视车上就可以实时查看B组的拍摄画面，及时把控拍摄效果，减少因为信息不同步造成的返工。制片人即使不在现场，也可以通过电脑远程监看，只要网络条件允许，在海外也可以实现。

在这个基础上，我们还在进一步研发面向制片管理的数字化系统，希望未来能够把现场拍摄进度和项目执行情况实时同步到集团制作中台，让整个制作过程更加透明、可控。

目前我们一共有8台影视车，其中5台Pro大车、3台Studio小车。一台Pro长期停放在园区，主要用于来宾参观展示，其余7台都投入了运营。

Pro是大型可拓展车型，空间和设备配置更加完整，主要面向大型电影、电视剧剧组；Studio则更加轻量化，机动性更强，适合城市道路以及转场比较频繁的拍摄场景。

经过这两年的研发迭代和运营积累，我们的生产成本也有了比较明显的下降。Pro从最初的800万元优化到了350万元左右，Studio从350万元降到了200万元左右。

同时，我们通过培养能够兼顾多项技术工作的复合型人才，把原来单车需要的3到4名服务人员，逐步优化到现在的1到2名，进一步降低了运营成本。

从实际运营情况来看，我们的服务范围已经覆盖全国13个省级地区、20座城市，累计参与了23部影视作品的制作。

其中包括张艺谋导演的《惊蛰无声》、袁和平导演的《镖人》，还有冯小刚导演的《抓特务》等重点院线电影，也积累了比较丰富的头部项目服务经验。

这个项目也先后接待了北京市殷勇市长、国家电影局卫南副局长、广电总局王小亮司长等领导的参观交流，得到了积极评价。

在技术创新方面，我们目前已经获得了9项国内外奖项和12件专利，其中包括今年日内瓦国际发明展的两项评审团特别嘉许金奖，相关政府配套补贴资金也正在申报中。

经过前期的研发投入和运营优化，我们的商业模式也在逐步完善。按照每年运营200天的目标初步测算，单车预计3年左右可以回本。

接下来，我们希望一方面继续提升车辆的运营效率，另一方面把自主研发的软件系统做得更加成熟，让影视车不仅能够服务好剧组的现场拍摄，也能进一步支持集团影视制作的数字化管理。